СМЕРТЕЛЬНОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ ПОД СПИТАКОМ․ ГРУЗОВОЙ ПОЕЗД РАЗМАЗАЛ АВТОМОБИЛЬ НА ПЕРЕЕЗДЕ — ВОДИТЕЛЬ НЕ УСПЕЛ ТОРМОЗНУТЬ

30 октября в Лорийской области, на участке Спитак–Арчут, произошла трагедия, всколыхнувшая всю Армению.
На нерегулируемом железнодорожном переезде грузовой поезд компании «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) столкнулся с легковым автомобилем.
В результате мощного удара водитель машины погиб на месте.

По предварительным данным, авария произошла из-за того, что водитель, проигнорировав предупреждающие сигналы локомотива и дорожные знаки, выехал на пути в момент приближения состава.

МГНОВЕНИЕ, КОТОРОЕ РЕШИЛО ВСЁ

Согласно информации ЮКЖД, машинист грузового поезда заметил автомобиль в последний момент.
Он подал звуковой сигнал, включил прожекторы и применил экстренное торможение, однако масса состава не позволила избежать столкновения.

«Поезд не способен остановиться сразу. Даже при экстренном торможении ему нужно несколько сотен метров, чтобы полностью остановиться», — говорится в официальном сообщении компании.

Столкновение оказалось настолько сильным, что автомобиль отбросило на обочину и он практически полностью был уничтожен.
Поезд остановился лишь спустя триста метров от места удара.

ПОГИБШИЙ — МЕСТНЫЙ ЖИТЕЛЬ

Жертвой трагедии стал 42-летний житель Спитака, отец двоих детей.
Он ехал домой из соседнего села и, по словам очевидцев, торопился — на тот момент шел дождь, и видимость была ограничена.

Сотрудники скорой помощи прибыли через несколько минут, но мужчина уже не подавал признаков жизни.
Медики лишь констатировали смерть.

На место происшествия прибыли сотрудники полиции, следственного комитета и представители ЮКЖД.
Переезд был временно перекрыт, движение поездов приостановлено почти на два часа.

ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ ЮКЖД

В компании подтвердили, что авария произошла на нерегулируемом переезде, где нет шлагбаума и дежурного работника.
ЮКЖД отметила, что подобные трагедии происходят исключительно из-за неосторожности водителей.

«Железнодорожный транспорт движется строго по расписанию, а каждый переезд оборудован предупредительными знаками. Игнорирование сигналов — сознательный риск, который нередко заканчивается трагедией», — заявили представители компании.

Они также выразили соболезнования семье погибшего и подчеркнули, что поезда не могут остановиться мгновенно из-за своей массы и инерции.

СЛЕДСТВИЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Следственный комитет Армении возбудил уголовное дело по факту нарушения правил безопасности движения железнодорожного транспорта, повлекшего смерть человека.
Назначены экспертизы, изучаются технические параметры участка и погодные условия.

По словам следователей, в момент происшествия работали все предупредительные сигналы локомотива, что подтверждают показания очевидцев.

«Мы проверяем, могла ли сыграть роль плохая видимость или техническая неисправность автомобиля. Однако основной версией остаётся человеческий фактор — невнимательность водителя», — отметил следователь.

ОПАСНЫЙ УЧАСТОК, О КОТОРОМ ГОВОРИЛИ ГОДАМИ

Местные жители утверждают, что именно этот участок дороги давно вызывает тревогу.
Здесь отсутствует шлагбаум, а видимость ограничена из-за холмистой местности.

«Мы уже не раз обращались в администрацию, чтобы поставили хотя бы мигающий светофор. Каждый год происходят опасные ситуации, и вот теперь — смерть», — говорит житель Арчута.

По их словам, в туманные или дождливые дни машинисту и водителю автомобиля бывает трудно заметить друг друга вовремя.
Люди требуют, чтобы власти наконец оборудовали переезд средствами автоматической сигнализации.

ПРОБЛЕМА, КОТОРАЯ ПОВТОРЯЕТСЯ

Только за этот год в Армении зарегистрировано пять аварий на железнодорожных переездах, три из которых — с летальным исходом.
Во всех случаях причиной становилось игнорирование предупреждающих сигналов.

Эксперты отмечают, что водители часто недооценивают опасность поездов.
Если автомобиль движется со скоростью 60 км/ч, то у водителя есть шанс затормозить за несколько метров, но поезд, движущийся даже со скоростью 70 км/ч, требует сотен метров для полной остановки.

«Это физика, а не человеческий выбор. Люди думают, что успеют проскочить, и платят за это жизнью», — говорит специалист по транспортной безопасности Арман Мкртчян.

ПАМЯТЬ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

После завершения следственных действий движение поездов было восстановлено, а место трагедии ограждено временными знаками.
Местные жители возложили цветы и поставили свечи на месте, где погиб водитель.

Полиция и железнодорожная служба вновь обратились к водителям с просьбой соблюдать правила движения и не рисковать на переездах.

«Один миг невнимательности может стать последним. Поезд невозможно остановить по щелчку — он идёт по инерции. Поэтому каждый водитель должен помнить: уступи дорогу жизни», — говорится в заявлении МВД.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *